Honda CBR150R Indonesia
– Tidak ingin kalah dengan pesaingnya yang sudah terlebih dahulu
melangkah dengan membuat motor sport Yamaha R15 di dalam negeri, Honda
setelah lebaran ini sudah menyiapkan Honda CBR150R Indonesia yang
produksinya dilakukan di Indonesia. Sebelumnya CBR150R sendiri dirakit
di Thailand yang jika dilihat dari angka jualnya terlampau tinggi yaitu
Rp 42,9 juta rupiah. Jika dibandingkan dengan Yamaha R15 sendiri maka
harganya terlampau jauh karena motor sport 150cc dari Yamaha ini hanya
dibandrol Rp 28 juta rupiah saja. Desas-desus tentang CBR150R Indonesia
telah beredar. Banyak perubahan yang akan dilakukan Honda terhadap motor
sport ini. Apa saja hal baru yang ada di motor sport ini? Nah yuk
bersama Mas Sena kita coba menilik motor sport Honda baru ini di sesi
yang spesial ini.
Honda CBR150R Indonesia dipastikan bahwa harga yang dibandrolnya akan
menurun drastis dengan versi terdahulunya karena motor sport full
fairing ini sekarang sudah di produksi di Indonesia.
Motor sport 150cc
made in Indonesia ini akan memiliki kesamaan beberapa part dengan Honda
CB150R yang sebelumnya sudah terlebih dahulu diproduksi di Indonesia
sehingga spesifikasinya sendiri akan cukup mirip. Jika kita menilik
suspensi belakangnya sendiri Honda CBR150R Indonesia ini akan berbeda
dengan versi sebelumnya, karena kali ini motor ini akan disematkan
teknologi Pro-Link. Dengan teknologi Pro-Link tersebut maka rebound
menjadi lebih lembut, nyaman dan stabil pada kecepatan tinggi. Sedangkan
dudukan Sokbraker belakang Honda CBR15R Indonesia sendiri akan langsung
menempel dengan lengan ayunnya.
Satu lagi yang patut diperhatikan adalah bahwa Honda CBR150R Indonesia
ini pada sektor rangkanya sudah dipastikan tidak akan menggunakan rangka
Deltabox, namun akan diganti dengan rangka Tubular seperti CB150R.
Walaupun rangka layaknya seperti CB150R namun soal pelek Honda CBR150R
Indonesia akan tetap sama dengan versi sebelumnya dengan depan mempunyai
lebar 2.5 inci dan belakang 3.5 inci sehingga akan tetap lebar.
Honda CBR150R lokal akan tetap menggunakan dapur pacu 1 silinder 150cc
DOHC 4 klep yang dilengkapi dengan pendingin air atau radiator. Jika
menilik mesinnya maka memang mempunyai spesifikasi yang sama dengan
CB150R. Namun disini terdapat perbedaannya yaitu teknologi injeksi pada
CB150R belum close loop. Hal ini berbeda dengan Honda CBR150R Indonesia
yang tetap close loop, namun posisi 02 sensor akan dirubah. Jika CBR150R
yang impor dari Thailand sensor 02 diletakkan di silinder head, maka
Honda CBR150R Indonesia kali ini melatakkan 02 sensor di leher knalpot.
Honda CBR150R Indonesia akan dibalut dengan desain baru dan diklaim
desainnya akan mirip seperti All New CBR250R. Dengan desainnya yang baru
akan disematkan fairing baru dan Dual Headlamp Slip. Namun dengan
bentuk yang sama ini, Honda CBR150R lokal akan memliki ukuran yang lebih
kecil.
